对于载重量 2000t 及以上的液货船，其液货舱甲板区域和液货舱的保护应通过装设 1 个固定式甲板泡沫系统和 1 个固定式惰性气体系统来获得。（）

（七十九）航行时间超过（） h 的客船，在开航后，应立即告知乘客从资料、标贴或播放录像，向乘客介绍救生衣的使用方法以及在紧急情况下应采取的行动。（）

（七十八）至少 （）个配有烟火信号的救生圈应分别存放在驾驶室两侧。（）

（七十七）救生圈的存放应至少有 （）只放在船尾附近，不得永久性固定。（）

（七十六）客船上不少于船上人员总数 （）％的救生衣应存放在甲板上或集合站明显易见的地方。（）

（七十五）救助艇的存放应持续处于准备使用状态，不超过（） min 即可降落，如为充气式，应随时处于充足气状态。（）

（七十四）客船和大于（）总吨的货船应配备 1 套通用应急报警系统。（）

（七十三）（）总吨及以上的载运非油类物质的中国籍船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》。（）

（七十二）从最轻载航行水线以上少于 4.5m 高度的甲板上登乘的质量不大于 （）kg 的救生筏可不配备降落与回收装置。（）

（七十一）I 级客船、远海航区和近海航区货船，设有自亮灯的救生圈中不少于（）个还应带烟雾信号。（）

（七十）I 级客船、远海航区和近海航区货船，不少于总数（）％的救生圈应设有自亮灯。（）