下列线路作业（）不属临时补修的主要内容。

轨缝的调整一般安排在春秋二季进行。

轨缝平均值计算，如单个轨缝与平均轨缝误差大于5mm，即视为“不均匀”。

普通线路接头预留轨缝必须按规定计算，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间不需要设轨道弹性过渡段

钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫温度力。

轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路锁定轨温的差数。

轨道框架刚度指轨道框架抗臌曲变形的能力。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。

尖轨的长度根据道岔号数来确定。

道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。