各级爱车人员须深入厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，利用（ ）等方式大力宣传爱车活动的意义。

编组作业是指在牵出线上将集结的铁路货车按照列车编组计划和《运规》的要求，选编成车列或车组所进行的调车作业。

集结过程是指被分解到调车线上的铁路货车，按列车始发站聚集成列的过程。

货物作业车。随到达解体列车或部分改编中转列车到达、需在车站进行货物作业（装车）的铁路货车。

有调中转车。随到达解体列车或部分改编中转列车到达、在该技术站经过一系列改编作业后，再随自编始发列车或另一列部分改编中转列车继续运行的铁路货车。

无调中转车。随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该技术站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的铁路货车。

自编始发列车。由该技术站编成的列车。

到达解体列车。在该技术站不进行解体的列车。

部分改编中转列车。在该技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车。

无改编中转列车。在该技术站进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。

摘挂列车是为区段内中间站服务的列车，它将到达的铁路货车送至中间站摘下，又将在中间站已完成货物作业且发往方向与摘挂列车运行方向相同的铁路货车挂走。