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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是( )。

A、5年

B、9年

C、6年

D、30年

答案：C

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m。( )

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铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤( )mm。

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动态检车员交班时要认真听取工作重点及安全注意事项。

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车辆每辆车脱轨( )，即按1辆计算。

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列检作业场所有存放的材料配件须分类摆放、整齐规范，并有材料配件储备( )。

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铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于( )。

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动态检车组应根据实际作业列数和( )分为一组、二组、三组等。

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闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。

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17号车钩结构特点是( )。

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动态检车员在作业过程中，应将( )等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

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单选题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是( )。

A、5年

B、9年

C、6年

D、30年

答案：C

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m。( )

A. 侧架立柱磨耗板无破损

B. 下心盘螺栓无折断

C. 下心盘螺栓无丢失

D. 侧架立柱磨耗板无窜出

点击查看答案

铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤( )mm。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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动态检车员交班时要认真听取工作重点及安全注意事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆每辆车脱轨( )，即按1辆计算。

A. 1轮

B. 2轮

C. 3轮

D. 4轮

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列检作业场所有存放的材料配件须分类摆放、整齐规范，并有材料配件储备( )。

A. 明细表

B. 标签

C. 图片

D. 质量合格证书

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铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于( )。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

点击查看答案

动态检车组应根据实际作业列数和( )分为一组、二组、三组等。

A. 检修量

B. 作业量

C. 辆数

D. 人员

点击查看答案

闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17号车钩结构特点是( )。

A. 只有前从板

B. 只有后从板

C. 有前和后从板

点击查看答案

动态检车员在作业过程中，应将( )等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

A. 丢图

B. 窜图

C. 曝光

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