当发生火警时，能自动灭火的灭火瓶是：（）

该题考查航空器上不同类型灭火瓶的工作方式与触发机制，核心在于区分“自动灭火”与“人工启动灭火”的适用场景。\n\n正确答案：A、厕所灭火瓶\n\n解析如下：\n\nA项（厕所灭火瓶）：现代民用飞机的厕所废物箱内通常安装有自动感温灭火装置。该装置采用热敏喷嘴或易熔合金封口，当废物箱内部温度因阴燃或起火升至约77℃～79℃时，封口自动熔化，内置的哈龙（如Halon 1301）或环保替代灭火剂（如FM-200）随即释放，实现无人值守下的全自动灭火。全过程无需机组干预，符合“能自动灭火”的定义。\n\nB项（货舱灭火瓶）：货舱灭火系统虽具备高灵敏度烟雾探测能力，但灭火剂释放必须由机组人员在确认火警后，手动按压“货舱灭火”电门才能启动。属于“探测自动、释放人工”，不满足“自动灭火”要求。\n\nC项（发动机灭火瓶）：发动机火警需经火警探测环路报警，再由飞行员判断并拉出相应发动机灭火手柄，切断燃油/液压/引气并释放灭火剂。全程为人工决策与操作，属典型的人工灭火系统。\n\nD项（APU灭火瓶）：APU火警同样依赖探测系统报警，但灭火剂释放需机组执行“APU灭火”动作（如按压灭火电门或关断APU主电门后按压灭火电门），亦为人工启动，不具备自动释放功能。\n\n核心知识点总结：\n- 自动灭火系统：指在火灾发生后，无需人为操作即可完成探测、判断与灭火剂释放全过程的系统。其关键特征是“全自主响应”，常见于空间狭小、人员无法及时介入且火灾风险具有可预测热特征的区域（如厕所废物箱）。\n- 人工灭火系统：依赖机组依据警告信息进行判断和操作，适用于关键动力系统（发动机、APU）及大容积区域（货舱），以避免误喷导致系统失效或结构损伤，强调人因控制与处置权责。\n\n因此，唯一满足“能自动灭火”这一明确限定条件的，仅有厕所灭火瓶。\n\n答案：A