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托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及()、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。

A、工作方法

B、维护周期

C、服务项目

答案:BC

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车辆系统月检()时间不超过()个月
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683f2de7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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遇恶劣天气时,行车相关人员可根据情况及时采取()等措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed9152f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应()。()
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岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356604ce-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作承担所有责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c02c05-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7d18e0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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对初期运营前安全评估发现的问题,建设单位要会同运营单位制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c79440a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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针对通信系统失效可能导致中断行车的风险,现场勘查通信系统状态显示,抽查系统运行记录,以及系统远程集中网络管理功能、各子系统的故障自诊断功能等运行的( )。
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第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、()测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、()整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35651fa1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。
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托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及()、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。

A、工作方法

B、维护周期

C、服务项目

答案:BC

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相关题目
车辆系统月检()时间不超过()个月

A. 3

B. 间隔

C. 5

D. 频率

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遇恶劣天气时,行车相关人员可根据情况及时采取()等措施。()

A. 加强瞭望

B. 限速

C. 停运

D. 封站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed9152f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应()。()

A. 开启前照灯

B. 限速运行

C. 适时鸣笛

D. 加速通过

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岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。

A. 换乘安全

B. 乘客安全

C. 人员安全

D. 设备安全

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356604ce-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作承担所有责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c02c05-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。

A. 客户服务度评价

B. 乘客服务度评价

C. 乘客公平度评价

D. 乘客满意度评价

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对初期运营前安全评估发现的问题,建设单位要会同运营单位制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报( )

A. 城市轨道交通运营主管部门

B. 城市轨道交通运营单位

C. 城市人民政府

D. 监理单位

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针对通信系统失效可能导致中断行车的风险,现场勘查通信系统状态显示,抽查系统运行记录,以及系统远程集中网络管理功能、各子系统的故障自诊断功能等运行的( )。

A. 可靠性

B. 安全性

C. 有效性

D. 稳定性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565a61e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、()测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、()整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。

A. 专项检测、运营事件苗头

B. 特殊排查、运营事件苗头

C. 特殊排查、运营险性事件

D. 专项检测、运营险性事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35651fa1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。

A. 站台-票厅-车控室

B. 站点-区域-基地

C. 车站-控制中心-车辆段

D. DCC-OCC-集团

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565f851-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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