城市轨道交通服务质量评价以线路为（）开展。城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）的服务质量得分，以其所辖线路的（）按各线路（）后，根据运营单位工作表现情况加减分，再按所辖线路规模进行系数调整。

城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施（）在轨道交通的建设与推广应用，推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核，考核不合格的，不得从事岗位工作。运营单位应当对（）人员进行安全背景审查。

在通风口、车站出入口50米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以（）元以下的罚款，对单位处以（）以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

运营单位应当根据城市轨道交通沿线（）及网络化运输组织要求，合理编制运行图，并报城市轨道交通运营主管部门备案。

运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行（）和技能培训教育。

运营单位采取限流、甩站、封站、暂停运营措施应当及时告知公众，其中封站、暂停运营措施还应当向（）报告

交通运输部应当建立城市轨道交通（）从业人员不良记录和乘客违法违规行为信息库，并按照规定将有关信用信息及时纳入交通运输和相关统一信用信息共享平台。

16.运营单位承担运营（）主体责任，应当建立（）责任制，设置（）管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。

城市轨道交通运营突发事件发生后，运营单位应当按照有关规定及时启动相应（）。运营单位应当充分发挥志愿者在突发事件应急处置中的作用，提高乘客自救互救能力。

鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任（），及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患，检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为