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城市轨道交通所在地城市交通运输()或者城市人民政府指定的()(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作

A、主管车间

B、城市轨道交通运营主管车间

C、主管部门

D、城市轨道交通运营主管部门

答案:CD

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城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,()线路的行车计划应共同制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565624d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35650932-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅()、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356642b9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、( )等进行巡视,并及时处理异常情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565cec1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下(),以及对外联络协调。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba7fe4-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线常规钢轨探伤频率不低于( );车辆基地常规 钢轨探伤频率不低于1次/年;铝热焊焊接接头的探伤频率不低于( ),闪光接触焊焊接接头的探伤频率不低于1次/2年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35659b4b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员()内到达事故现场的响应速度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2ee1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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电力监控系统具备 ( ) 、( )和 ( )使用功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e18ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、()、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662228-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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路基。巡查频率不应低于()次/月
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8439f6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
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多选题
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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通所在地城市交通运输()或者城市人民政府指定的()(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作

A、主管车间

B、城市轨道交通运营主管车间

C、主管部门

D、城市轨道交通运营主管部门

答案:CD

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相关题目
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,()线路的行车计划应共同制定。

A. 共线、跨线运行

B. 共线、共轨

C. 越行站台、分线运行

D. 跨线运行、接线运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565624d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的()和()相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。

A. 系统功能核验、系统联动测试

B. 系统运转核验、系统联动测试

C. 系统功能核验、系统稳定测试

D. 系统运转核验、系统稳定测试

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35650932-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅()、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;

A. 应急预案

B. 安全

C. 技术

D. 卫生

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车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、( )等进行巡视,并及时处理异常情况。

A. 轨行区

B. 通道

C. 电扶梯

D. 设备区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565cec1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下(),以及对外联络协调。()

A. 线网列车运行调整

B. 日常维修

C. 故障抢修

D. 常客事务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba7fe4-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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正线常规钢轨探伤频率不低于( );车辆基地常规 钢轨探伤频率不低于1次/年;铝热焊焊接接头的探伤频率不低于( ),闪光接触焊焊接接头的探伤频率不低于1次/2年。

A. 1次/2月,1次/半年

B. 1次/3月,1次/半年

C. 1次/3月,1次/年

D. 1次/6月,1次/年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35659b4b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员()内到达事故现场的响应速度

A. 3公里

B. 5公里

C. 20分钟

D. 30分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2ee1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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电力监控系统具备 ( ) 、( )和 ( )使用功能。

A. 遥控

B. 遥信

C. 遥测

D. 自动测试

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e18ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、()、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

A. 安全

B. 客流

C. 技术

D. 材料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662228-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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路基。巡查频率不应低于()次/月

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8439f6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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