《电气化铁路有关人员电气安全规则》第48条，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

根据铁路总公司颁布的《铁路旅客运输服务质量规范》及铁路总公司、路局相关应急处置预案要求，特制定《济南铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》。

客车弹簧压死冒险运行；运行途中车门漏锁。客车运行中发生电器装置打火、冒烟等异常现象，未立即进行处置。看车人员在车内吸烟、使用明火。是总公司安全红线。

擅自离岗。高处作业未采取安全措施。未经审批在消防重点部位动用明火作业。故意损坏或擅自停用消防设施。是路局安全红线。

班中饮酒；酒后上岗。不具备上岗资格顶岗作业。强令他人违章作业。不是路局安全红线。

触碰安全红线，造成责任一般A类及以上铁路交通事故的直接责任者，给予开除处分。

触碰安全红线，造成责任一般B类铁路交通事故的直接责任者，给予留用察看或开除处分。

触碰安全红线，造成责任一般C类及以下铁路交通事故的直接责任者，视情节，给予警告、记过、记大过、撤职处分，同时给予不少于3个月至不超过处分期限的内部待岗。

触碰安全红线，未造成事故给予直接责任者不少于2个月的内部待岗处理。

触碰高铁、客车安全红线，直接责任者须退出现职高铁和客车岗位。

触碰安全红线，按照有关规定对责任者实施责任追究，并在系统、单位内进行通报、警示，增强职工的安全责任意识。