单选题
发动机二级维护在柴油机累计工作()后,载货汽车行驶约为()后进行。
A
A.200h10000km
B
B.200h15000km
C
C.100h5000km
D
D.100h10000km
答案解析
正确答案:A
解析:
### 题目解析
题目问的是“发动机二级维护在柴油机累计工作()后,载货汽车行驶约为()后进行。”我们需要选择一个合适的选项来填充这两个空白。
**选项分析:**
- **A. 200h 10000km**
- **B. 200h 15000km**
- **C. 100h 5000km**
- **D. 100h 10000km**
### 知识点
发动机的维护分为不同的级别,二级维护通常是在发动机运行到一定小时数和车辆行驶到一定公里数后进行的。这是为了确保发动机的性能和延长其使用寿命。
**柴油机的维护周期:**
- **工作小时数**:指的是发动机实际运转的时间。
- **行驶公里数**:指的是车辆实际行驶的距离。
### 正确答案
根据行业标准,柴油机在累计工作200小时后,通常需要进行二级维护,同时载货汽车行驶约10000公里后也需要进行维护。因此,正确答案是 **A. 200h 10000km**。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你有一辆载货汽车,它的发动机就像一个人。这个人需要定期休息和检查,以确保他能继续高效工作。假设这个人工作了200小时(相当于在工地上忙碌了几天),或者他走了10000公里(相当于环游了几圈城市),他就需要进行一次全面的检查和维护。
如果不进行这样的维护,可能会出现一些小问题,比如发动机过热、油耗增加等,最终可能导致更大的故障,甚至让这辆车无法再继续工作。
### 总结
题目问的是“发动机二级维护在柴油机累计工作()后,载货汽车行驶约为()后进行。”我们需要选择一个合适的选项来填充这两个空白。
**选项分析:**
- **A. 200h 10000km**
- **B. 200h 15000km**
- **C. 100h 5000km**
- **D. 100h 10000km**
### 知识点
发动机的维护分为不同的级别,二级维护通常是在发动机运行到一定小时数和车辆行驶到一定公里数后进行的。这是为了确保发动机的性能和延长其使用寿命。
**柴油机的维护周期:**
- **工作小时数**:指的是发动机实际运转的时间。
- **行驶公里数**:指的是车辆实际行驶的距离。
### 正确答案
根据行业标准,柴油机在累计工作200小时后,通常需要进行二级维护,同时载货汽车行驶约10000公里后也需要进行维护。因此,正确答案是 **A. 200h 10000km**。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你有一辆载货汽车,它的发动机就像一个人。这个人需要定期休息和检查,以确保他能继续高效工作。假设这个人工作了200小时(相当于在工地上忙碌了几天),或者他走了10000公里(相当于环游了几圈城市),他就需要进行一次全面的检查和维护。
如果不进行这样的维护,可能会出现一些小问题,比如发动机过热、油耗增加等,最终可能导致更大的故障,甚至让这辆车无法再继续工作。
### 总结
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