在不得已情况下，列车必须退行时，无车辆乘务员或随车机械师时为指派的（ ）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×（次），×道办理发车”。

单机运行中，未经车站值班员允许不得退行。

联络员和防护员未到岗并进行联络、防护前，作业人员不得上道作业。

上道作业前，联络员、防护员必须对通信工具进行检查，试验并确认通信工具状态良好。

如车站本月无轨道电路分路不良区段时，可不签认《轨道电路分路不良区段登记簿》。

在办理施工销记时故障，应立即启用纸质运统-46填记销记内容，待电子运统-46恢复正常后，打印该条计划的“请求施工登记”栏和“承认施工”栏内容，粘贴于纸质运统-46相应栏目下。

在办理申请施工和承认施工时故障，应立即启用纸质运统-46重新填记。

使用电子《行车设备施工登记簿》，车站值班员获取调度命令时，须仔细核对下令时间，如与TDCS系统下令时间不一致，则要手工修改成一致。

使用电子《行车设备施工登记簿》，在关联调度命令成功后，即可点击承认施工按钮。

车站值班员、列车调度员在施工单位登记销记内容后应及时确认销记内容和有关行车条件，具备开通条件后，按规定签认、开通。