桩板式挡土墙适用于( )等特殊路基的支挡。
答案解析
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《高速铁路工务安全规则》规定,驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
《高速铁路工务安全规则》规定,驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知列车调度员停止向作业地点放行列车,不得办理作业销记手续。
《高速铁路工务安全规则》规定,在区间或站内线路、道岔上维修时,应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和现场防护员,并保持联系。
《高速铁路工务安全规则》规定,在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近,且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
《高速铁路工务安全规则》规定,在站内线路上施工时,双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
《高速铁路工务安全规则》规定,在站内线路上施工时,双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。
《高速铁路工务安全规则》规定,在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
《高速铁路工务安全规则》规定,在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。
《高速铁路工务安全规则》规定,在站内线路上施工时,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
《高速铁路工务安全规则》规定,在站内线路上施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
