接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线等带电部分至固定接地体空气绝缘间隙正常情况下不得小于( )mm。

登乘巡视检查的主要内容有接触网状态及外部环境，有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍，有无因（ ）、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。

当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修隔离（负荷）开关、( )时，应采取防止感应电及穿越电流人身伤害措施。

步行巡视检查周期：对接触网安全巡检装置不易到达的( )、远离线路的供电线等处所，巡视周期1个月；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期3个月。

停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离（ ）不得小于1000mm。

检查分为巡视检查、( )和非常规检查。

巡视检查分为( )。

作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过（ ）km/h，且不得急剧起、停车。

司机（或在平台上操纵车辆移动的人员）须精力集中，密切配合，在移动车辆前应注意作业车及作业平台周围的（ ）等情况，与附近的设备保持规定的安全距离。

接触网作业车移动或作业平台（ ）时，严禁人员上、下。

监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程，分为( )两种方式。