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《技规》修订 第459条列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。列车标志的显示方式，昼间与夜间相同，昼间可不点灯。
《技规》修订 第454条 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两端，电力机车（动车组）在该标志提示的禁停区域内不得停留（如第205图所示）
《技规》修订 第262条编有货车的军用列车、路用列车编挂关门车时，除有特殊规定外，执行货物列车的规定。
《技规》修订 第262条 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，不准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
《技规》修订 第262条 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
《技规》修订 第257条 回送机车在交路区段外单机运行时，应派带道人员添乘。
《技规》修订 第257条 电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式。
《技规》修订 第257条 铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用无动力方式。
《技规》修订 第233条 2.列车运行等级顺序
列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序，同速度等级的列车原则上按以下等级顺序：
（1）动车组列车；
（2）特快旅客列车；
（3）特快货物班列；
（4）快速旅客列车；
（5）普通旅客列车；
（6）军用列车；
（7）货物列车；
（8）路用列车。
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。
特殊指定的列车或列车种类，其等级应在指定时确定。
《技规》修订 第151条 实施网络安全风险管理，加强集中管控和实时监测。定期进行安全检查和安全测评，严格对第三方服务的管理与控制。按国家有关规定和业务运营需要，设置灾难恢复系统。制定相应的应急预案，定期开展应急演练。
