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单选题
《技规》 三显示自动闭塞区段,两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
单选题
《技规》 四显示自动闭塞区段,两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。
单选题
《技规》 信号机无效标为白色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上，矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上，臂板信号机的无效标装在臂板上。
单选题
《技规》 进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态；非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为开放状态。
单选题
《技规》 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
单选题
《技规》 视觉信号的基本颜色为白色、红色、绿色和黄色。
单选题
《技规》 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。
单选题
《技规》 施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。
单选题
《技规》 司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，可以动车。
单选题
《技规》 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
