单选题
已知某工程双代号网络计划的计算工期为 130 天。如果计划工期为 135 天,则关键线路上()。
A
(A) 相邻工作之间时间间隔为零
B
(B) 工作的自由时差为零
C
(C) 工作的总时差为零
D
(D) 节点最早时间等于最迟时间
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考察的是双代号网络计划中的关键线路概念。
选项解析如下:
A. 相邻工作之间时间间隔为零:这个选项指的是在关键线路上,每项工作之间的时间间隔(即LAG)都是零,意味着这些工作必须连续进行,没有延迟的空间,这是关键线路的一个特征。
B. 工作的自由时差为零:自由时差是指在不影响后续工作和总工期的前提下,某工作可以延误的时间量。关键线路上的工作自由时差确实为零,但这并不是关键线路的定义特征。
C. 工作的总时差为零:总时差是指工作可以延误的最大时间量而不影响总工期。在关键线路上,所有工作的总时差确实为零,但这个选项和B一样,描述的是关键线路的性质,而不是定义。
D. 节点最早时间等于最迟时间:在关键线路上,节点的最早开始时间(ES)确实等于最迟开始时间(LS),但这同样不是定义关键线路的特征。
为什么选择A: 关键线路定义为网络计划中总持续时间最长的路径,它决定了项目的最短完成时间。在关键线路上,所有工作都是关键的,意味着任何工作的延误都会导致整个项目的延误。因此,在关键线路上,相邻的工作之间没有时间间隔(LAG为零),因为它们必须连续进行才能确保项目按计划完成。
在本题中,由于计算工期(130天)小于计划工期(135天),在计划工期下,原关键线路仍然需要保持连续工作,即其上相邻工作间的时间间隔为零,才能保证整个项目的最短完成时间不变。因此,正确答案是A。
选择「段落」
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选项解析如下:
A. 相邻工作之间时间间隔为零:这个选项指的是在关键线路上,每项工作之间的时间间隔(即LAG)都是零,意味着这些工作必须连续进行,没有延迟的空间,这是关键线路的一个特征。
B. 工作的自由时差为零:自由时差是指在不影响后续工作和总工期的前提下,某工作可以延误的时间量。关键线路上的工作自由时差确实为零,但这并不是关键线路的定义特征。
C. 工作的总时差为零:总时差是指工作可以延误的最大时间量而不影响总工期。在关键线路上,所有工作的总时差确实为零,但这个选项和B一样,描述的是关键线路的性质,而不是定义。
D. 节点最早时间等于最迟时间:在关键线路上,节点的最早开始时间(ES)确实等于最迟开始时间(LS),但这同样不是定义关键线路的特征。
为什么选择A: 关键线路定义为网络计划中总持续时间最长的路径,它决定了项目的最短完成时间。在关键线路上,所有工作都是关键的,意味着任何工作的延误都会导致整个项目的延误。因此,在关键线路上,相邻的工作之间没有时间间隔(LAG为零),因为它们必须连续进行才能确保项目按计划完成。
在本题中,由于计算工期(130天)小于计划工期(135天),在计划工期下,原关键线路仍然需要保持连续工作,即其上相邻工作间的时间间隔为零,才能保证整个项目的最短完成时间不变。因此,正确答案是A。
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