在成本管理信息（V5.0）系统中，( )类型的合同可以通过其他合同进行评审。

根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号），初步设计概算不得突破投资估算总额的5%。

铁路I类变更程序分六个步骤：提出变更设计建议→初审变更设计文件→编制变更设计文件→会审变更设计方案→批准变更设计文件→审核下发变更施工图。

某铁路项目为总价包干合同，合同执行最终合同总价，过程中可以通过施工优化或减少结构物，增大施工图负量差等节约成本，提高效益。

根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号），价差是指应调材料调整期与编制期的差价，对应的应调材料数量为定额消耗数量。

根据《中铁四局集团集团有限公司工程项目二次经营管理办法》（中铁四成本〔2020〕638 号文），局指分配比例原则上不高于奖励总额的45%确定，各参建项目分部合计分配比例原则上不低于奖励总额的55%确定。该奖励总额由项目成本列支。

根据《中铁四局集团集团有限公司工程项目二次经营管理办法》（中铁四成本〔2020〕638 号文），总工程师和总经济师是第一责任人, 全面负责二次经营工作。

二次经营是指项目从项目中标到竣工结算全过程中，在一次经营的基础上，在依法合规的前提下，结合适当的经营手段，通过变更、索赔等途径，实现项目效益最大化的再经营活动。

根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,变更设计履行审批程序并经批准的，其费用方可纳入项目概算。

根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定,I 类变更设计的设计深度为施工图设计深度。

根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830-2018）规定，定额建筑安装工程费是由定额直接费、（ ）、措施费、企业管理费、规费、利润、税金、专项费用等组成。