判断题
可保风险的条件不会随着保险技术的发展和时间的推移产生变化。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。可保风险的条件并非一成不变,而是随着保险技术的发展、社会环境的变迁以及法律法规的完善而动态调整的。
具体原因如下:
1. **保险技术的进步扩大了可保范围**:
* 随着大数据、人工智能、物联网等技术的应用,保险公司对风险的预测、评估和控制能力显著增强。
* 过去因无法准确量化或道德风险过高而被视为“不可保”的风险(如某些网络安全风险、信用风险、甚至部分健康状况),现在可能变得“可保”。
2. **新风险类型的出现**:
* 随着社会经济发展,新的风险不断涌现(如环境污染责任、网络攻击、无人机责任等)。保险行业会通过开发新产品、新条款来适应这些变化,将原本不在传统可保范围内的风险纳入保障体系。
3. **法律与社会观念的变化**:
* 法律责任的界定(如侵权责任法的修订)会影响哪些损失可以通过保险转移。
* 社会对某些风险的可接受程度和保障需求也在变化,推动保险条件的调整。
4. **再保险市场的发展**:
* 再保险技术的提升使得原保险公司能够分散更大规模或更复杂的风险,从而使一些原本因风险集中度过高而不可保的风险变得可保。
**结论:**
可保风险的条件具有**历史性**和**发展性**。虽然理想化的可保风险通常具备“大量同质风险单位”、“损失偶然且意外”、“损失可确定”、“非巨灾性”等经典特征,但这些特征的具体应用标准和边界会随时间推移和技术进步而不断演变和扩展。因此,认为其“不会产生变化”的观点是错误的。
相关知识点:
可保风险条件会随情况变
题目纠错
附件5:《保险基础知识》客观题型试题库
相关题目
单选题
远洋船舶保险一切险在全损险基础上增加了( )。
单选题
狭义的船舶保险保障范围包括( )。
单选题
航空货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长期以收货人接到《到货通知单》以后的( )为限。
单选题
国内水路、陆路货物运输保险综合险特有的保险责任是( )。
单选题
下列属于陆上运输保险的专门险的是( )。
单选题
在海洋运输货物保险中,几乎都是采用( )承保。
单选题
海洋运输货物保险中,保险费率最低的是( )。
单选题
海洋运输货物保险的一切险涵盖了( )的责任范围。
单选题
海上运输货物保险的保险金额是以( )为计算基础的
单选题
海洋运输货物保险中,某出口商品的CIF价格为500美元,加成率为10%,则保险金额为( )。
