凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（ ）

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。（ ）√

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（ ）

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。（ ）

LKJ-2000运行监控记录装置客、货状态输入时，如果选择错误，监控装置将无法对行车正确控制。

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（ ）

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。（ ）

和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。