多选题
以下属于三类有责投诉的有()。
A
末班车未提前播放广播、摆放告示。
B
运营服务信息发布内容明显有误的。
C
因工作失误或安排不当,导致客服设备设施未及时修复处理,引起乘客投诉。
D
作弄、欺瞒乘客的行为。
E
常态化客流控制车站,未按对外公布信息实施客流控制的(因客运组织需要临时调整除外)。
答案解析
正确答案:BDE
题目纠错
成都地铁值班员题库2020年
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单选题
遇折返站采用( )方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时,启用电话闭塞法组织行车。
单选题
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单选题
针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,需采用以下原则:站线满足接车条件的前提下,按照( )的原则,即先办理( ),再办理( )。
单选题
电话闭塞法组织行车时,正线闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)( )模式运行。
单选题
车站进行人工办理进路时,行车值班员采用车站固定台( )对行调和司机通话进行监听。
单选题
车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台( )进行联控。
单选题
反方向专用章加盖的位置( )。
单选题
电话记录号码上行方向为( ),序列号从( )开始编号,下行方向为( ),序列号从( )开始编号。
单选题
发车站取得接车站同意闭塞的( )后,填写路票。
单选题
电话闭塞法组织行车时,后续列车凭前次列车( )作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。
