油船的显著腐蚀是指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过许用极限的（），但尚处于可接受的范围内的腐蚀程度。

（）25.Y 类有毒液体物质，如从洗舱或排除压载的作业中排放入海，将被认为会对海洋资源或人类健康产生危害，或对海上的休憩环境或其他合法利用造成损害，因而对排放入海的该类物质的质和量应采取限制措施。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.3.1（2）

（）24.ppm是指mg/m3。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.2.1.（13）

（）23.除另有规定外，150总吨以上的油船应装有一个经批准的排油监控系统，该系统应有一台能记录每海里排放体积和总排放量或者含油量和排放速率的连续记录，这个记录应能鉴别时间和日期，并至少保持3年。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第2章3.1.4

（）22.100总吨以上的油船和400总吨以上非油船应备有经批准的《船上油污应急计划》。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第2章1.4.1

（）21.兼用船系指设计为装运散装货油或者装运散装固体货物的船舶。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第2-2章1.2.（25）

（）20.《控制散装有毒液体物质污染规定》中Y 类有毒液体物质系指如从洗舱或排除压载的作业中排放入海，将被认为会对海洋资源或人类健康产生重大危害，因而对排放入海的该类物质的质和量应采取限制措施。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章1.3.1（2）

（）19.《防止海运包装的有害物质污染规定》不适用于船舶用品和设备《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第4章1.1.4

（）18.对于专项营运的船舶如客船，其生活污水标准排放接头可设有经认可的其他形式的排放接头，如快速连接接头。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第5章1.5.3

（）17.在2007年1月1日及以后建造的每艘船舶，均应设置泵吸和管路设施，以确保每一指定装运X、Y或Z类物质的舱内及其附属管路内的残余物不超过100升。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章2.2.3

（）16.每艘油船在其开敞甲板上两舷应设置连接接收设备的排放汇集管，以便排放污压载水或污油水。《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第5篇第3章3.16.1