一艘600总吨散化船，龙骨安放日期为2003年8月31日，在面向货物区域的上层建筑内设置了货物控制站，可以直接从货物区域进入货物控制站，但从货物控制站没有直接进入起居处所的通道。这样的情况下，货物控制站与起居处所之间的边界的绝热应达到（）标准。

（）16应变部署表应在船舶开航前制定完毕，由船长签字后将其副本张贴在驾驶室、机舱、居住及公共处所。如遇船员变动或情况改变，应及时修订。

（）15弃船信号在全船各处应都能听到。

（）14船员更换后应及时对应变部署表上的内容进行更新。

（）13应变部署表应规定召集全体船员至救生艇、筏的明确信号，并列出这些信号的全部细节，由应急报警系统施放。《国内航行海船法定技术检验规则（2011）》4.1.6 应变部署表应规定召集全体船员至救生艇、筏的明确信号，并列出这些信号的全部细节，由应急报警系统施放。

（）11、在驾驶台和海图室分设的船上，值班驾驶员为了履行其必要的职责，在确信航行安全情况下，可以短时间进入海图室。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十二条 在驾驶台和海图室分设的船上，值班驾驶员为了履行其必要的职责，在确信航行安全情况下，可以短时间进入海图室。

（）10、值班驾驶员应当始终保持正规了望，利用视觉、听觉等一切可用的方法和手段对当时环境和情况保持连续观察、观测。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十一条 值班驾驶员应当始终保持正规了望。

（）9、船长应当合理安排航行值班船员，以保持连续正规的了望。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十条 船长应当合理安排航行值班船员，以保持连续正规的了望。

（）8、船舶应保证驾驶台24小时值守。《中华人民共和国海船船员值班规则》第十九条（一）保证驾驶台24小时值守；

（）7、对为保证安全所采取的行动，值班船员如果产生任何怀疑，应当立即告知船长、轮机长、负责值班的高级船员。《中华人民共和国海船船员值班规则》第十三条（六）对为保证安全所采取的行动，值班船员如果产生任何怀疑，应当立即告知船长、轮机长、负责值班的高级船员。

（）6、轮机长应当经船长同意，合理安排轮机值班，保证机舱运行安全。《中华人民共和国海船船员值班规则》轮机长应当经船长同意，合理安排轮机值班，保证机舱运行安全。