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()18、接班驾驶员在视力未完全调节到适应环境条件以前,不应当接班。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十七条 接班驾驶员在视力未完全调节到适应环境条件以前,不应当接班。
()17应变部署表应指明关键人员受伤后的替换者。
()16应变部署表应在船舶开航前制定完毕,由船长签字后将其副本张贴在驾驶室、机舱、居住及公共处所。如遇船员变动或情况改变,应及时修订。
()15弃船信号在全船各处应都能听到。
()14船员更换后应及时对应变部署表上的内容进行更新。
()13应变部署表应规定召集全体船员至救生艇、筏的明确信号,并列出这些信号的全部细节,由应急报警系统施放。《国内航行海船法定技术检验规则(2011)》4.1.6 应变部署表应规定召集全体船员至救生艇、筏的明确信号,并列出这些信号的全部细节,由应急报警系统施放。
()11、在驾驶台和海图室分设的船上,值班驾驶员为了履行其必要的职责,在确信航行安全情况下,可以短时间进入海图室。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十二条 在驾驶台和海图室分设的船上,值班驾驶员为了履行其必要的职责,在确信航行安全情况下,可以短时间进入海图室。
()10、值班驾驶员应当始终保持正规了望,利用视觉、听觉等一切可用的方法和手段对当时环境和情况保持连续观察、观测。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十一条 值班驾驶员应当始终保持正规了望。
()9、船长应当合理安排航行值班船员,以保持连续正规的了望。《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十条 船长应当合理安排航行值班船员,以保持连续正规的了望。
()8、船舶应保证驾驶台24小时值守。《中华人民共和国海船船员值班规则》第十九条(一)保证驾驶台24小时值守;
