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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）安装有 VHF无线电装置的船舶，如具有 VHF—DSC功能，则无需在 VHF的DSC70 频道保持连续值班
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）每艘船舶应配备有能胜任遇险和安全无线电通信的人员。这些人员可不持有无线电规则规定的相应证书。在遇险时，应指定其中任何一人主要担负起无线电通信的责任。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定每艘船舶应配有无线电记录簿，记载有关海上人命安全具有重要性的涉及无线电业务的一切事件。记录应符合无线电规则的要求。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定A3 海区：系指除A1 和A2 海区以外，由具有连续报警能力的 INMARSAT 静止卫星所覆盖的区域。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定A2 海区：系指除A1 海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）海岸电台的无线电话所覆盖的区域。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定A1 海区：系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域 。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004） 无线电设备一般规定驾驶室对驾驶室通信：系指从船舶通常驾驶的位置进行船舶之间的安全通信。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定连续值班：系指除船舶接收能力因自身通信被削弱或阻塞或设备因定期维护保养或检查造成短暂间隙以外的，且不应中断的有关无线电值班
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定，非机动船无需配备无线电通信设备
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定，非机动船根据其预定用途和作业海区，配备能够与拖船和／或岸上进行有效通信的无线电通信设备。
