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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）每艘船舶应配备 1 个或多个备用电源，当船舶主电源和应急电源发生故障时，用以向无线电通信设备供电，以便进行遇险和安全通信。备用电源不需要同时向各个独立的中频和中、高频无线电收、发信机供电。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）在无线电通信设备的安装处所，应清楚地标明呼号、船台识别号及其他适于无线电装置使用的代码。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）在无线电通信设备的安装处所，应配备独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明，为操纵无线电装置的无线电控制台提供足够的照明。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电通信设备应安装在机械、电气或其他干扰源的有害干扰不会影响其正常使用的处所，从而确保电磁兼容性，避免与其他设备和系统产生有害的相互干扰。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电通信设备应安装在驾驶室或不高于救生艇甲板的专用舱室内。无线电通信设备若安装在专用舱室，则驾驶室与无线电通信设备的操作位置之间应设有双向直接通话的系统
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定应采取一切措施保证设备辐射的电磁射频能量对人体无危害。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定应采取措施使设备的裸露的金属部件接地，包括电源线端的接地。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定为保证安全，不应限制所有设备产生的机械噪声。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定如规定设备应使用多个电源工作，则应提供从一个电源迅速转换到另一电源的装置，但该装置并不需安装在设备之中。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定如一套设备系与另一套或多套设备连接，则各套设备仍应保持其性能。
