客船水密舱壁上的滑动水密门，在船舶正浮时，操作手动装置将门完全关闭的时间不应超过（）秒。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置自识别数据应存储在DSC设备中，以便于操作人员改变这些数据

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置DSC遇险呼叫的起动应优先于该设备的任何其他操作

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置DSC装置应能在船舶通常驾驶的位置起动和进行遇险和安全呼叫。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置，在运行期间，设备应谨防因天线终端的开路或短路而受到损坏。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置，控制装置和指示器在频道转换操作期间，设备应进行发射。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置遇险报警的起动应要求简洁，越快越好。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置专用遇险按钮应：（1） 能够被清楚辨别；（2） 能防止误操作。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置遇险报警只能通过专用的遇险按钮来触发起动，该按钮可以是设在该设备上 ITU—T 数字输入键盘或 ISO 键盘上的任何按键。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电话（以下简称VHF）可由一个以上的设备组成，应能在单频道或在单频和双频道上工作。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电通信设备采用平行天线时，其间距应不小于 700m。