根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）固体散装危险货物应按其（），安全适当地予以装载和堆装。对于互不相容的货物应彼此分开。

以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板在干舷甲板的高度至少为600mm，在其它位置至少为450mm（）。

封闭上层建筑端壁上保证风雨密的装置应包括衬垫和夹扣装置或其他相当的装置，并应永久装固于端壁或门上，同时应在端壁两面都能进行操作，门应向内开启以保障安全（）。

封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门，永久地和牢固地装在端壁上，并应有加强筋加强，使整个结构与完整的端壁具有同等的强度，并在关闭时保持水密（）。

载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，可以漆成黄色（）。

载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，其圆环的中心在船中处，水平线上边缘通过圆环中心，圆环的中心至甲板线下边缘的垂直距离为夏季干舷（）。

甲板线系指长为450mm、宽为 25mm 的水平线，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点（）。

水密是指能够在任何方向上具有以适当程度抵抗所须承受的最大水压头压力而防止水透过结构的能力（）。

风雨密是指中等海况下水都不会透入船内（）。

上层建筑的长度（S）是指上层建筑位于船长（L）以内部分的最大长度（）。

上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁顶到干舷甲板横梁顶的最小垂直高度（）。