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封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站在（）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。（应知应会-《普速技规》-第379条）
桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。（应知应会-《行规》-第166条）
铁路通信、信号、电力等各种光、电缆沟槽埋设时，应敷设在防护栅栏内，不具备条件时应敷设在铁路线路安全保护区内并尽可能避开路基。因地形限制不能避开时，应事先取得有关（）同意并签订协议，采取有效措施后方准施工。（应知应会-《行规》第26条）
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：混凝土梁桥面应不小于（）m。（应知应会-《普速技规》第40条）
整修更换泄水管的质量标准是（）。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）
发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm；衬砌变形速率>10mm/年；拱部衬砌压溃范围>1㎡、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应（）。（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）个。（应知应会-《普速安规》-第2.6.10条）
经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，允许每3m长钢支架人行道上放置木枕或木桥枕不得超过（）根。（应知应会-《普速安规》-第2.6.10条）
涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域（）坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。（应知应会-《桥规》-第3.2.7条）
开挖建筑物基坑或刷坡时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于（）m，高度不超过1.5m。（应知应会-《普速安规》-第3.3.14条）
