严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递（）材料。（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

更换和整正桥梁梁缝挡砟板作业项目属于（）维修项目。（应知应会-《普速安规》第2.1.4条）

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。（应知应会-《普速技规》-第40条）

干沟或季节性有水河流墩身裂纹宽度限值为不大于（）。（应知应会-《桥规》-第3.5.4条）

全长500m以上的钢桥、全长（）m以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。（应知应会-《普速技规》-第38条）

两道面漆间隔若超过（）天时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。（应知应会-《桥规》-第3.2.8条）

双线区间一条线路施工时，使用移动停车信号的防护办法，与原《技规》比较不只是在施工地点两端不设响墩，在距离施工地点两端各800米处设防护员一名。还在邻线设置作业标距施工地点（）处。（应知应会-《普速安规》-第2.2.6条）

钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行。（应知应会-《桥规》-第3.2.8条）

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站在（）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。（应知应会-《普速技规》-第379条）

桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。（应知应会-《行规》-第166条）

铁路通信、信号、电力等各种光、电缆沟槽埋设时，应敷设在防护栅栏内，不具备条件时应敷设在铁路线路安全保护区内并尽可能避开路基。因地形限制不能避开时，应事先取得有关（）同意并签订协议，采取有效措施后方准施工。（应知应会-《行规》第26条）