全长500m以上的钢桥、全长（）m以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。（应知应会-《普速技规》-第38条）

钢梁、钢塔架、钢拱肋、限高防护架等都应进行保护涂装，防止钢结构（）。（应知应会-《桥规》-第3.2.1条）

在有可能发生落石的路堑内作业，作业人员应戴（）。（应知应会-《普速安规》-第3.3.15条）

线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查（）制度。（应知应会-《普速安规》-第2.1.19条）

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递（）材料。（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

施工作业系指（）设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

易燃、易爆及有毒物品必须有（）保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离。（应知应会-《普速安规》-第3.1.5条）

在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好（），进出隧道由小组负责人清点人数。（应知应会-《普速安规》-第3.3.10条）

施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。（应知应会-《普速安规》-第2.1.20条）

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止其所承担的任务。（应知应会-《技规》-第245条）

固定支座在车站附近时，应设在靠（）一端。（应知应会-《桥规》-第3.4.3条）