地坑固定式架车机组的架升机械系统主要包括驱动系统、螺杆系统、架升柱（轨）系统、（）等。

允许的计划结束时间为：列车运行图首列电客车出段（场）前（ ）确保正线、辅助线等施工区域均已出清。其中工程车和调试列车施工计划的结束时间后必须预留足够的回段场时间。

允许的计划开始时间为：运营结束后计划电客车全部出清作业影响区域超过（ ）且动车作业车辆通过作业影响区到达请点站并停稳。

采用利用行车间隔抢修的形式时，若维持超过（ ）仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC/DCC可视情况中断抢修采用降级模式维持至运营结束，运营结束后再继续组织抢修。

涉及正线、辅助线以及抢修区域或抢修影响区域同时包含正线、辅助线及段（场）线路时，抢修命令由OCC值班主任授权（ ）发布。

当作业人员以及所持的机具、材料、零部件等与接触网之间的距离不超过（ ）时，接触网必须停电并接挂地线。

《施工作业令》签发与发放对于节假日（含周六、日），从放假第一天起至上班后第一个工作日的施工作业令，可于放假的前（ ）发放。

周（月）计划的《施工作业令》由施工管理工程师(助理)根据《施工行车通告》在计划作业日期前一天（ ）前签发，日补充计划和临时计划《施工作业令》施工计划审批后立即下发。

外单位(除资源开发类)进行的C类施工全部申报为（ ）类。

资源开发类施工的归口管理部门是（ ）

施工安全协议书的签订牵头部门是（ ）