运行中列车后部发生制动主管断裂时，应首先采取停车措施使列车停车，停车后，关闭故障车前位折角塞门，并拉动故障车及其后部所有车辆的缓解阀，排出副风缸或工作风缸的压力空气，使之充分缓解，然后根据线路坡度及关门车辆数计算每100吨列车重量闸瓦压力，限速运行至前方站处理，并采取不致脱钩措施。

闸瓦是转向架（）的配件之一。

副风缸是车辆（）部分的部件之一。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

列车中车辆的连挂由（）负责。

对有多个制动缸的货车则规定有人力制动机的车端为（）位端。

列检作业场对到达列车进行()。

下列不属于车钩缓冲装置的是()。

在机车车辆中车体偏离中心线不大于()。

采用中交叉杆的转向架是()转向架。

车体结构按照用途可分为通用货车、（ ）以及特种用途车等各种形式的车。