列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时，应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧)，还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时，可不关闭截断塞门，排出副风缸或工作风缸的压力空气。

折叠轴链条式人力制动机它的手制动轴分（）段。

铁道车辆用心盘磨耗盘的材质是（）。

车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道中间位置，防止轮缘偏磨。

通用货车是指（）的货车。

（）车钩的钩头部分设有防脱装置。

闸瓦是转向架（）的配件之一。

副风缸是车辆（）部分的部件之一。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

列车中车辆的连挂由（）负责。

对有多个制动缸的货车则规定有人力制动机的车端为（）位端。