涵上线路拨移，应按《铁路桥梁检定规范》对涵洞基础和地基进行检算，当检算结果不满足要求时，应进行加固。（）（应知应会-《普速桥规》-3.8.5条）

全长500m以上的钢梁桥和全长（）m以上的隧道，应设置通信设备，必要时设置安全报警装置。（应知应会-《桥规》-第3.10.5条）

框架桥涵顶进误差，高程:顶程的1%，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

运营中的桥隧不能满足国家标准中桥梁隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入（）限界，曲线上按规定加宽。（应知应会-《桥规》-第2.2.2条）

墩台顶至地面高度大于（）m，或经常有水的桥梁，墩台顶应设置围栏、吊篮（桥墩设双侧）。（应知应会-《桥规》-第3.10.3条）

运营桥涵的承载能力按《铁路桥梁检定规范》进行检算，以检定承载系数（）表示。（应知应会-《桥规》-第2.1.1条）

结构物或构件状态评定为（）级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。（应知应会-《桥规》-第5.11.3条）

运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，铁路局集团应每（）年进行一次检定，桥梁出现严重病害，可能危及行车安全的，应及时进行检定。（应知应会-《桥规》-第5.9.4条）

墩台应进行（）等病害的检查。（应知应会-《桥规》-5.8.7条）

对桥长大于（）的浅基墩台，宜采用桩基托换或其他可靠的局部防护措施。（应知应会-《桥规》-第3.9.4条）

发现有危及行车安全的故障（钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等）时，桥隧巡守工应立即采取防护措施，并（）上报。（应知应会-《桥规》-第5.7.4条）