《普速铁路工务安全规则》规定,进行爆破打眼作业打眼开始前,检查铁楔、锤把是否松动,打眼机各部件是否( )。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向(直线)作业验收容许偏差管理值为3mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低作业验收容许偏差管理值为3mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。
《铁路线路修理规则》规定,正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过3年。
《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修设计任务书包括提出设计文件的日期。
《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修设计工作,工作量小、技术较简单的件名可由基层单位设计和编制预算,报铁路局工务处审批。
《铁路线路修理规则》规定,大修设计文件的编制,应以铁路局工务处批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。
《铁路线路修理规则》规定,木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
《铁路线路修理规则》规定,冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在综合维修容许偏差限度以内。
《铁路线路修理规则》规定,超过15mm冻害地段的维修方法和作业要求,铁路局可根据具体情况规定,但对冻害必须有计划地尽早进行整治。
