《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定,拨道作业,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑(直线或圆曲线)经常保养容许偏差管理值为4mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向(直线)经常保养容许偏差管理值为5mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低经常保养标准为5mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距经常保养容许偏差管理值为+4~-2mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑(直线或圆曲线)作业验收容许偏差管理值为4mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向(直线)作业验收容许偏差管理值为3mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低作业验收容许偏差管理值为3mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。
《铁路线路修理规则》规定,正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过3年。
《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修设计任务书包括提出设计文件的日期。
