×
单选题
《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的信号旗（红色）配备标准为单线（ ）面。
A
4.0
B
2.0
C
3.0
D
1.0
答案解析
正确答案：C
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
相关题目
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度Ⅱ级容许偏差管理值为0.15g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑（扭曲，基长2.4m）Ⅱ级容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅱ级容许偏差管理值为7mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅱ级容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅱ级容许偏差管理值为6mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅱ级容许偏差管理值为+8~—4mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑（扭曲，基长2.4m）I级容许偏差管理值为4mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向I级容许偏差管理值为5mm。
