《铁路线路修理规则》规定,υmax>120km/h时,钢轨接头顶面或内侧错牙(直尺测量)( ),应及时处理。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平I级容许偏差管理值为6mm。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距I级容许偏差管理值为+6~—4mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度I级容许偏差管理值为0.10g。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度I级容许偏差管理值为0.06g。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长2.4m)I级容许偏差管理值为8mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向I级容许偏差管理值为8mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低I级容许偏差管理值为8mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平I级容许偏差管理值为8mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距I级容许偏差管理值为+8~—6mm。
《铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度Ⅱ级容许偏差管理值为0.10g。
