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单选题
高速铁路有砟轨道无缝线路钢轨焊接道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理应采用（ ）。
A
铝热焊
B
接触焊
C
固定闪光焊
D
移动闪光焊
答案解析
正确答案：A
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
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单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑（扭曲，基长2.4m）Ⅲ级容许偏差管理值为10mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅲ级容许偏差管理值为12mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅲ级容许偏差管理值为15mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅲ级容许偏差管理值为14mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅲ级容许偏差管理值为+15~—7mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度Ⅱ级容许偏差管理值为0.15g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度Ⅱ级容许偏差管理值为0.15g。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑（扭曲，基长2.4m）Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。
单选题
《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅱ级容许偏差管理值为12mm。
