《铁路线路修理规则》规定，υmax＞160km/h正线，75kg/m钢轨头部侧面磨耗达到（ ）时为轻伤。

《普速铁路工务安全规则》规定，有人看守道口发生故障时，道口有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知工区或机车乘务员。

《普速铁路工务安全规则》规定，道口自动信号通知时间线路允许速度变化时应适时进行调整。

《普速铁路工务安全规则》规定，道口栏杆（门）特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。

《普速铁路工务安全规则》规定，道口设备管理单位接到道口设备发生故障和缺损时，通知后要及时组织抢修，并在12h内予以修复。

《普速铁路工务安全规则》规定，大型养路及施工机械作业，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方可作业。

《普速铁路工务安全规则》规定，电气化铁路作业结束后应及时恢复接地线，并经供电部门测试合格后方准结束作业。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路作业如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施中方准开工。

《普速铁路工务安全规则》规定，爆破作业有碍接触网及行车安全时，不应先停电后作业。

《普速铁路工务安全规则》规定，线路钢轨（焊缝）折断时，紧急处理后如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h。

《普速铁路工务安全规则》规定，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，现场防护员及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。