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上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有（）本单位采取的针对性核查整改情况

A、运营险性事件警示案例

B、情况通报

C、分析报告

D、了解到的主要运营故障

答案：ABCD

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城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。

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在城市轨道交通保护区内进行爆破作业的，（）应当按照有关规定制定安全防护方案，经运营单位同意后，依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测

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设备运行维修类风险：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险；

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运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下（）。

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运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备（）统计分析情况，合理配备备品备件，避免（）

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运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理

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鼓励各类院校设置（）相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。

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对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

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开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。

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现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；

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城市轨道交通运营题库

上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有（）本单位采取的针对性核查整改情况

A、运营险性事件警示案例

B、情况通报

C、分析报告

D、了解到的主要运营故障

答案：ABCD

相关题目

城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。

点击查看答案

A. 施工单位

B. 运营单位

C. 责任单位

D. 作业单位

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设备运行维修类风险：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险；

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运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下（）。

A. 城市轨道交通线网条数

B. 运营里程

C. 运营单位数

D. 线网控制中心运行情况

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A. 因存放过久导致功能失效

B. 故障

C. 因存放过久导致遗忘

D. 因存放过久导致损坏

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运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理

A. 技术

B. 综合评价

C. 委外服务

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鼓励各类院校设置（）相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。

A. 城市轨道行业

B. 城市轨道交通

C. 城市轨道运用

D. 城市轨道运营

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对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

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开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。

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A. 相关信息

B. 对外媒体

C. 应对方案

D. 统筹乘客应急信息

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