《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，客车车辆不应有（ ）标记。

在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（ ）,在桥梁上的作业人 员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足) 和无避车台的桥上避车;在隧道内所有的作业人员必须进入隧道避车洞内或撤离至隧道外安全地点避车，严禁在隧道内其他地点避车

生产部门应在有限空间进入点附近设置醒目的警示标志标识，并告知作业者存在的（ ）有害因素和防控措施，防止未经许可人员进入作业现场。

所有起重机作业应装风向标。起升高度大于（ ）时应安装风速仪。

任何单位和( )不得将产生职业病危害的作业转移给不具备职业病防护条件的单位和个人。不具备职业病防护条件的单位和个人不得接受产生职业病危害的作业

车辆检修作业在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车（车列）两端来车方向左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护，前后两端防护距离不少于（ ）。防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置，并按规定办理相应的确认手续

防暑期间铁路企业室外作业人员（所有工种)必须按规定穿戴防护用品;作业 现场必须配足生活用水、清凉饮料、防暑药品（藿香正气水、十滴水、风油精等）、灭蚊物品等，野外作业要携带（　　）。

《职业病防治法》规定（ ）必须依法参加工伤保险。

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部 件等）与周围35 kV带电设备的距离不得小于( )

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤跛脚、路堑坡或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市郊区居民居住区，不少于（ ）。

高处作业时构架、杆件等部件脱开脱落导致人员（ ），事故致因因素是物的不安全状态。