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《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，旅客列车停止检票后，站台客运人员要重点关注楼梯口、电梯口后续上车旅客情况。发车前候车室与<--NRC-->要加强互控联系，防止旅客强行上车。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，站台客运员要做好旅客乘降组织，严格执行站台接送车作业标准，及时发现、正确处理涉及列车运行安全和<--NRC-->的突发情况。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，动车组以外的旅客列车办理客运业务时，发生紧急情况站、车客运人员使用<--NRC-->通信频率与司机进行联系。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：黄色预警：<--NRC-->可能受台风影响,沿海或者陆地平均风力达7级以上。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：红色预警是指<--NRC-->可能受台风影响,沿海或者陆地平均风力达<--NRC-->，或者阵风（ ）并可能持续。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：发生风灾后，组织及时、准确报道灾情和救灾情况，及时发布有关列车停运、晚点信息是<--NRC-->组的职责。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：由于台风引发的铁路交通事故，同时启动集团公司<--NRC-->应急处置预案。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：由于台风带来的强降雨或引发的水害，同时启动集团公司<--NRC-->应急处置预案。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：开办“铁路 e 卡通”业务各营业站应在进、出站口设置售票（人工到补）窗口和配备作业人员，负责“铁路 e卡通”异常业务的受理与处置。业务办理时间原则上与<--NRC-->营业时间一致，具体由车站公告。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：持“铁路 e 卡通”所乘车次到站票价高于 150元且卡中余额不足以通过出站闸机直接扣款时，旅客需至到站补票窗口进行处理。到补窗口工作人员为旅客注销进站记录，解冻预授权金额，引导旅客在 12306 手机客户端对“铁路 e 卡通”账户充值，确认金额满足条件后<--NRC-->。
