当负荷增加到一定程度，排气温度达到排气温度基准时，此时的温度FSR减少到低于速度FSR，温控系统投入控制，速度控制退出控制，机组负荷达到最大值，即进入（ ）模式运行。

凝汽器工作的好坏对电厂经济性影响很大。

最有利真空，指汽轮机因真空提高所增加的功率与循环水多消耗功率之差为最大时的真空。

提高凝汽器真空，可提高机组运行经济性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。

燃气－蒸汽联合循环部分机组设有旁路烟囱，主要作用是提高燃气轮机联合循环运行方式灵活性，如必要时切换至单循环运行。

大气温度升高时，燃气轮机的输出功率和效率均会下降。大气温度降低时，燃气轮机的输出功率和效率均会增高。

主蒸汽温度的变化对汽轮机的安全和经济运行具有较大影响。

汽轮机汽缸冷却过快比加热过快更危险。

通过3S联轴器的连接，可实现单机运行与联合循环运行的双重作用。

为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。

汽轮机润滑油温度升高时，其粘度随之升高。