燃气轮机大修后，必须按照规程要求进行调节系统的（ ）试验，确认调节系统工作正常。

一般汽轮机在停机后排汽缸的相对湿度高达85%以上，将引起严重腐蚀。

余热锅炉经常启停，运行腐蚀中生成的亚铁化合物，在锅炉下次停用时又被氧化为高价铁化合物，所以经常启停的余热锅炉腐蚀尤为严重。

锅炉停止运行，一般分为正常停炉、事故停炉和紧急停炉。

为了防止蒸汽管道热胀冷缩而产生应力，系统中应设有必要数量的伸缩节。

为防止二次燃烧，燃气轮机停机熄火后，应记录机组的轮间温度及排气温度。

滑参数停机时降温降压过程中必须保持主蒸汽温度有30℃以上的过热度。

余热锅炉备用期间，当汽侧压力降至零压力后，外界空气必然会大量进入锅炉水汽系统内。

为了防止停运过程中温度的变化过快，给联合循环机组带来热冲击，在停机、停炉过程中控制降温速率是至关重要的。

大修停机时应采用额定参数停机。

燃气轮机停机后投用压气机进口干燥器。