站台门打火故障：如有可见火花，站务人员穿戴绝缘手套操作相应滑动门LCB到“关门”位，张贴警示标志，做好现场安全防护，车站安排相应人员现场值守。

以下对人工准备进路说法正确的有（）。

人工准备进路时，车控室应设岗位有( )。

车站排列进路时须严格执行（ )标准化作业程序。

手摇道岔六部曲中“一看”中主操员的任务有（ ）。

人工办理进路，人员足够的情况下可采用三人一组下线路，下线路人员设（ ）原则上由值班站长和两名站务人员担任，值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

道岔由基本轨、（ ）、护轨、转辙机、（ ）组成。

人工办理进路，原则上由值班站长担任现场负责人，由现场负责人与（ ）等人员进行联控。

人工办理进路中，（ ）钥匙原则上应成串设置。

人工准备进路时，车控室内监控岗需执行的“三核对”是( )。

电话闭塞法行车时，当故障区段（ ），各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。行调确认满足基本闭塞法行车条件，向车站发布取消电话闭塞的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞的调度命令。