采用C级铸钢铸造的16、17型车钩钩体的破坏强度达到4005kN，可满足我国万吨重载货物列车的牵引要求。

自接触网设备第（ ）受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。

电气化铁路开通前，必须对全员进行电气化安全知识教育。每年至少进行（ ）次安全考试。

触电者未脱离电源前，切勿用（ ）抓碰触电者。

电气化铁路开通前，未进行（ ）安全培训的铁路职工，禁止上岗。

在电气化铁路区段，列检沿线换轮时必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定（ ）、接地后方可作业。

接触网导线折断、下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，列检人员不准进行处理，应保持10m以上距离，同时对现场进行（ ），并及时通知有关人员处理。

作业人员进入电气化铁路区域前，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的（ ）注意事项。

在电气化铁路区段安装的红外线探测设备、车辆运行安全监测装置，必须设有符合有关规定的（ ）保护，并与设备可靠连接。

电气化铁路区段接触网导线折断、下垂搭在车辆上或其它物品与（ ）接触时，列检人员不准进行处理，应保持10m以上距离.

处理车辆故障距接触网带电部分不足2m时，必须将车辆调到无（ ）的线路上或按规定停电、接地后，方准进行处理。