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外勤助理徐州车务段抽
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上道作业对防护服穿着有什么要求?

答案:上道作业应穿有反光标志的防护服,做到“白天见黄、夜间见光”,衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠,防止刮、擦、摔倒。

外勤助理徐州车务段抽
到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a5039-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19436d9f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff9588d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017b7da-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应提前通知()部门,采取安全和防护措施,并在其协助指导下通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb03fa-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码(双线正方向除首列发车时,根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码)以前,不准开箱取出路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403929-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为非运用车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a425e40-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,并执行<--NRC-->、眼看、口呼有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3024f5dc-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303131aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
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外勤助理徐州车务段抽

上道作业对防护服穿着有什么要求?

答案:上道作业应穿有反光标志的防护服,做到“白天见黄、夜间见光”,衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠,防止刮、擦、摔倒。

外勤助理徐州车务段抽
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到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a5039-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

解析:中部或后部

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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组<--NRC-->。
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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应提前通知()部门,采取安全和防护措施,并在其协助指导下通过。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 铁路道口管理

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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码(双线正方向除首列发车时,根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码)以前,不准开箱取出路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403929-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为非运用车?
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,并执行<--NRC-->、眼看、口呼有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3024f5dc-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303131aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

A. 设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障

B. 未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时

C. 仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时

D. 未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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