车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在（ ）所要求的范围。

对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件与的分工和职责（）。（）

城市轨道交通所在地（）或者（）指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。（）

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等
级和分类标准分为（），（），（）和 （）。（）

城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通（）和服务造成（）影响的事件。（）

（），（）等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。（）

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等（），（），（），（）法律、行政法规和相关规定，制定本办法。（）

城市轨道交通运营主管部门应对运营单位应急演练工作情况开展监督，重点检查运营单位（），（），（），（）等，对于未按规定开展应急演练、演练（）的，要及时督促整改并纳入相关考核。（）

运营单位应在年度演练计划周期结束后（）个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括（），（），（）及等内容。（）

演练组织部门应当建立应急演练档案库，以电子文档等方式妥善保存（），（），（），（）等资料。（）

演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及（），（），（）和（）等有缺陷的，应在（）内修订完善相关预案和制度。（）