EX4T插头针脚9在功能扩展盒开启状态下一直有110V电。

LKJ本/补切换装置上设置一个切换开关，通过操作切换开关实现“本务”和“补机”两种控制模式的切换。

TSC2(B)装置合路器集成在主机里面，无外置合路器。

总线扩展盒测量各插座插针1～12 脚一一对应导通 。

本/补切换装置连接于LKJ 系统中进行试验，将“制动控制开关”置于“本务”位置,LKJ 进行库内排风试验，A、B 机常用和紧急动作试验，制动控制信号输出正常。

本/补切换装置连接于LKJ 系统中进行试验： 将“制动控制开关”置于“补机”位置，LKJ 进行库内排风试验，A、B 机常用和紧急动作试验，制动控制信号成功切除。

本/补切换装置转换开关外观检查为转换开关无损坏、接触不良现象，转动灵活。

正常情况下机车本/补切换装置转换开关应置于“本务”位置。

压力传感器二级测试对测量绝缘电阻的测量，使用500V兆欧表测量传感器信号与外壳间绝缘电阻大于100MΩ。

速度传感器接线盒导通测试速度传感器接线盒两端A、B、C、D、E、F、G脚导通。

速度传感器测试台检测时每转脉冲数为200。